マークIIのJZX100・ファン・電動ファン・DIYに関するカスタム事例

JZX100にJZS171のラジエターファンを付けました。

理由は何となく電動ファンがすきだからです。

ファンシュラウドの下側(ファンスイッチ、ホース、及び長さが余る部分)を多少切れば付きます。上側はネジもそのまま使えます。下は多少強引になりますが…

ファンスイッチ自体はビリオンのローテンプファンスイッチに変えサーモスタッドもローテンプにしてあります。

ファン自体のカプラーなどは17のものを使い車体側の配線はJZX100の純正ファンの配線を延長して使っていましたが。ファンリレーが焼けたので間にリレーとヒューズを足しています。そして、エアコンの能力向上の為、エアコンON時は片方のファンは常に回るようにしています。エアコンガス圧が上がりすぎると両方回ります。

良かったことは

・ファンが回ってない時の吹け上がりが良くなった(空ぶかし時…走行中はあまりわからないかな)
・エンジンルームがスッキリした。
・エアコンの効きが良くなった。

悪かったこと
・ファンの前回作動時はちょっとうるさい
・電力消費が多い(ファンが回るとエンジン回転数がガクッと落ち苦しそうになる、電圧が急降下※オルタネーターを交換したらほぼ改善した)

今のところはこんな感じです。