プリウスのプリウス・TRD・ワイトレに関するカスタム事例
2019年08月20日 18時13分
p.p.パンパース(パン)トヨタ プリウス
エボX(後期5MT)/ ホンダ・レブル250/ ホンダcb400sb/ アテンザワゴン(嫁車)/ 36ワークス(過去車)/ 50プリウス(過去車)/ パンです。
マイカープロフです。
プリウスは2018.3.3納車。
タントカスタムは2018.9.23納車。
嫁のタントカスタムのほうが見た目カッコいいー！
…と思って悔しいのもありホイール、フルエアロ等でドレスアップ笑😜😳
まあもちろん自分が車のファンってのもあるんですけどね。
シートもシフトも俺の体に合ってるし、乗り心地もいいし、トルクもあるし、雪道も苦じゃないし、ばーちゃんや職場の送迎にも使えるし、自転車とかスキーとか釣竿も難なく積める。あ、あと燃費ねw
そうこうしていくうちに愛着湧いた車ですー😅
86ホイールは、キャリパーに干渉したため、純正ハブボルト1ミリ削り、ハブ付きワイトレ10ミリ入れ、取り付けました。
最初ハブボルトがなめてハブボルト取り替えし、その後なぜかABS、ブレーキ警告灯がテカテカしてピーピー鳴らしながらディーラーにドナドナしたのはいい思い出です…( ´∀｀ )b
TRDフルです。
内装&エンジンルーム、ノーマル！！
かわりに前期50プリウスプラモ、
Canon EOS📷
笑
