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207のモクセイさんが投稿したカスタム事例

207のモクセイさんが投稿したカスタム事例

2024年07月02日 10時46分

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モクセイプジョー 207

12SRからプジョー207GTに乗り換えました。

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エアコン修理をしました。マグネットクラッチが動いていなかったのでマグネットクラッチだけ新品に交換することに。交換後acスイッチを入れたら動きませんでした。

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次に怪しかったBSMを交換。またまたマグネットクラッチが動きません。

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マグネットクラッチを交換した時にコンプレッサー本体のシャフトのシールが外れてガスが全部抜けてしまったので、コンプレッサーを新品に交換。

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新品なのでオイルを入れました。

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ポータブル電源と真空ポンプを使って電源ない所でも真空引き。

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ガスを入れてみましたがコンプレッサーが動かずガスが入っていかない。

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だんだんドツボに入ってきました♪次に怪しかったサーモハウジングの交換。ついでにエキスパンションタンクの交換と純正LLCの交換とエア抜き。まだマグネットクラッチが動きません。

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そしたらプレッシャースイッチも交換します。まだマグネットクラッチが動きません。ここからダイアグボックスで診断開始しました。最初からやれば良かった。

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で。やっぱりマグネットクラッチまで信号来てるのかなってなりまして、かんたんなテスターを作ってコンプレッサーに繋いだところ。

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acスイッチを入れてみたら!

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コネクターかよ!という事で壊れたマグネットクラッチのコネクターを移植したらあっさり動きました。このあと低圧側からガスを充填。バッチリ冷えました。最後にダイアグに出ていたBSIの初期化をしておきました。休みの日に作業をして1ヶ月くらいかかってしまいましたが、いろいろ勉強になりました。

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207のカスタム事例

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コスモスとCC安心して下さい踏み入れてません😅

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2025/11/14 06:55
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ヘッドライトバルブ交換してから「眩しい」って指摘が👉よくよく見たらチップが上下に😱これじゃ眩しいですわなぁ。スマンって上下になっちゃう製品もどうだか😅んで...

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