ロードスターのクラシックカー・富士モータースポーツミュージアム・レーシングカーに関するカスタム事例
2023年06月17日 18時49分
暇過ぎて富士モータースポーツミュージアムへ
レーシングカーとはかけ離れた私の車からスタート
立てかけられたトヨタニュー7
210ブルーバード
第1回日本グランプリ
日野コンテッサ900
右 トヨタ7
左 日産R382
メルセデスベンツ W25
アルファロメオ 6C1750GT
エンジンはヴィットリオ・ヤーノ
チシタリア 202SC
1948年ミッレミリア 2位だったかな❓
ポルシェ904
64年タルガ・フローリオ クラス優勝
エンジンの写真
96年アクロポリス優勝
95年オーストラリア優勝
サファリ3連勝だったかな❓
スピードトライアル（レプリカ）
NSXからNSX-Rへの軽量プログラム
99年ルマン総合2位
デザイナーはプジョー905の開発指揮したアンドレ・デ・コルタンツ
最後は787Bで終わり‼︎
今年はルマン100周年でしたね。
今回のは91回目だったのかな❓
