アルトワークスのトランスファーオイル交換・デフオイル交換・アルト・4WD・DIYに関するカスタム事例

オイル交換二日目笑
今日は昨日出来なかったトランスファーとデフオイルの交換しまーす😙

赤矢印がフィラー、青がドレンですが、フィラーボルトを外すのにフロントパイプが邪魔なんで外して作業します😀
ここで難関‥‥フィラーボルトは8mmの六角ネジで締まってるけど、ネジロックが着いていて六角レンチじゃ軽く回らない😥 場所も狭いのでうまくも出来ず‥‥
ラチェット用の六角ソケットがあれば良いけど手持ちにない😩

ならば作ってやろう🤔
六角レンチを切って8mmソケットで回してやろう😁
実は‥‥ひらめくまで30分ぐらい四苦八苦してました🥵

これで楽チンに回せました🤗

て言うか何で六角やねん🥴

ドレンボルトは楽に外れるんで抜くとやっぱ汚れてる😅 交換して良かった😙
つか規定は確か500mlやったような‥‥他オーナーさんの話でも抜いたら少なかったようですが、スズキさんオイルケチってないですか⁉️

やっぱこれにも鉄粉が着いてます😅

例により、上から注入😙
結局抜いた量の倍は入りました😅

前が終われば今度はオシリの穴😁

デフも規定は1Lですが抜くと少なかったです🙄

100均の注入ポンプ😆

今日はお風呂に入れてなかったんでちょっと硬めでした😅
デフも抜いた量より多く、実際1L程入りました😙
とりあえずこれでオイルメンテは完了です😆