デルタのLANCIA DELTA integrale 16V・MARTINI・GW・イリジウムプラグ・永井電子に関するカスタム事例

【GWにイリジウムプラグ交換】
GW前半の最終日、野暮用で芝浦に出没🚗💨💨💨
待っている間に車検前から用意して、ずっと寝かしていたプラグを交換しました。

事前に準備したのは DELTA乗りの方からのオススメもあってNGKのイリジウムプラグ。
ワタクシ『プラグは必ずNGK』と決めています👍

もしかして前回交換から10年は経っているかも…😱
久しぶりなので、作業もおっかなびっくりで進めましたが、再始動時も一発点火で、無事、交換出来ました👍

以前よりも始動が早くなった気がするので、今後が楽しみです😃

GW前半の最終日、都内芝浦の某所で作業です。

都内は風が強い上に天気はあまり良くないです👀

今回はプラグ交換するので、赤いプラグカバーを外していきます

外したらこんな感じです。

随分長い間使われてきたULTRAのプラグコード

ラチェットで緩めたら、ドライバーのハンドルに変えて早回しします。
3/8のソケットに付け替えが出来るハンドルは1本あると便利です👍
ちなみに、ハンドルエンドにも3/8の差し込み口があるので、エクステンションバーとしても使えます😃

一応、記録として📸✨
1番のプラグ

2番のプラグ

3番のプラグ。
焼けすぎ❓ですかね🤔

4番のプラグ。
ワタクシ、正直、プラグの焼け具合についてはあまりよく分かっておりません👀💦

コチラも記録用に📸✨
DEENのソケットドライバーはバイクでも愛用しています👍

うーん🧐
どうでしょう❓

今回はコチラのイリジウムプラグを使いました😃

イリジウムプラグだから先端が細いです👍