スープラの10月もよろしくお願いします・マフラーのこだわり・柿本改マフラー・Apexi マフラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラの10月もよろしくお願いします・マフラーのこだわり・柿本改マフラー・Apexi マフラーに関するカスタム事例

スープラの10月もよろしくお願いします・マフラーのこだわり・柿本改マフラー・Apexi マフラーに関するカスタム事例

2026年10月06日 22時29分

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294 トヨタ スープラ JZA80

SZのJZA80スープラに乗ってる294です! 同じ車に乗っている方や車好きの方々と交流したいと思って始めました。 いいねやコメントなど、気軽にして頂けたら嬉しいです! 基本的にはフォローしてくれたらフォロバするようにしています。 よろしくお願いします┌○

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皆様こんばんは。また久しぶりに来ました。今週のお題は「マフラーのこだわり」という事で自分は80スープラを購入してからいつの間にか7年になります。その間にマフラーは今のところ…3回変わってます。せっかくなので今までのマフラーについて振り返りながら書こうと思います。
※写真は20年振りに遭遇したポッポです。

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最初は柿本改のハイパーフルメガでしかもターボ用でした。マフラー以外全て純正触媒だったのにバッフルを挟まないと耳が痛くなるほどの爆音でした笑 あと車内に来る振動も凄すぎた笑
自分のは古い方なので車検の心配はしてなかったのですが音量を気にしすぎて踏めないのが少し嫌でした…。

実はこの写真、自分のではなくて、昔とあるブログに掲載されていた写真で私が2019年に納車された時の姿のままだったので、このスープラ自身の思い出として、最初の姿を忘れない為に残してあります。

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交換1本目。
お次は同じ柿本改のRegu.06 & Rです。そしてターボ用です。
YouTubeで色んな80スープラのマフラー音をかき集めて視聴し、一番気に入ったのがこの音でした。しかし当然の事だが、動画は皆ターボ車!NAに付けるとどんな音になるのか…当時は交換したあと期待と緊張を込めてエンジンかけたら……前回のフルメガと大差はありませんでした笑

でも音量は一気に下がりバッフル無しで前のフルメガのバッフル装着時程の音量になりました。しかしこの1年後、結局物足りなくなり第2触媒をストレートにしてしまうのであった←

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交換2本目。
マーシーオートインポーツ オリジナル製品の超軽量ステンレスマフラーです。こちらはNAとターボの両方に装着可能な珍しいマフラーになっています。注文しておよそ1ヶ月で届きました。
重量は同じステンレス製のはずの柿本マフラーと比べ物にならないぐらい軽かったです。ただこちらのマフラー…お店の方からご忠告頂いてたのですがとんでも爆音です笑 体感で120dBあると思います笑 ついでに振動も凄いです。脳ミソが揺れる程でした笑 バッフルを付けると95dB前後になり振動も収まって普段乗りは快適、車検も問題ないのですが結局最初のマフラーと同じ心境に…。

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交換3本目。
ここに来て柿本改に戻ると思いきやA'PEXiに行き着きました。名前はRSエボリューションマフラー。はい、またターボ用です^^;

このマフラーにしたのはうるさいマフラーにウンザリしてしまった為にとにかく静かなマフラーが欲しかったのです。みんカラの記事を辿り結構静かだと言われていたので某オークションから入手しました。ただ付けてみたら意外と程良い音量と音質で気に入っています。

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以上が今まで変えたマフラーになります。ちなみに交換2本目のマーシーオート製のマフラーはもう売りに出す予定です。もし欲しい方がいたらスープラ乗りの方から限定でご相談承ります。
いつかエキマニも純正からエスプリのタコ足かOBX製品に変えたいと思っているので、そこで今のマフラーと柿本のRegu.06&Rで音を聴き比べて気に入らなかった方を売るつもりでいます。それはまだかなり先のになりそうですね^^;

ではまた!

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