2シリーズ クーペの愛車のホイールカラーは？・お題投稿・直6エンジン・紅葉と愛車に関するカスタム事例
2026年11月09日 06時53分
忘れられない初愛車 R32タイプMのオマージュで基本レイアウトやボディ形状が似ているM240iを手に入れました 同系色にしたり、同じ数字のナンバーにするなど、過去を慈しんじゃってます R32スカイラインの投稿は無条件にイイねします 景色の良いところに行って、人が写り込まない写真を撮るのがすきです クルマは６気筒か、倍の12気筒か、半分の３気筒がすきです 愛車遍歴すべてが無彩色でモデル末期の最終型
優しい光が満遍なく当たり陰がキツくならないから、曇天の紅葉も悪くない
そのぶん、白いボディは抑揚がなくなってボヤッとしがちだけど
お題
純正ホイール719M
日本仕様では２種類のカラーがあり、私のは切削✕セリウムグレー
写真でわかりにくいが、表の切削面以外はややマットなブロンズカラー＝セリウムグレーになっている
新車注文（ドイツオーダー）時に、ホイールカラーをジェットブラックへも変更できた（無料オプション）のだが、それを知らずにセリウムグレーのまま注文
カタログの写真にはブラックしか載っておらず、当時webで探した中古車も黒いホイールばかり
セリウムグレーがどんなホイールか、納車までわからなかった
エンブレムや、
フロント左右開口部の飾り、
キドニーグリルの縁どりなど、各部に散りばめられた挿し色と、ホイールの色がセリウムグレーで揃えてある
これはF22最終型（3BA-2J30）だけの細やかなお洒落だが、いかんせん色合いが地味すぎて…
実は
純正719Mジェットブラックの中古品を前後1本ずつ確保してあり、タイヤ交換時に運転席側だけブラックにして、左右で色分けしようかと画策中
ラグジュアリーとスポーティの２面性をホイールでも表現
左右の色分け、これまでのクルマでも何度かやってる、ひと粒で2度美味しい的な楽しみ方
GT-Rでは、ブラッククロームとシルバーを左右に分けて履いていた
両方をいっぺんに見ることはできないから、殆ど気づかれない
