ハイラックスサーフのゆったさんが投稿したカスタム事例

【メンテナンス日記】
ディーゼルサーフ1年ほど乗りましたが絶好調で調子悪い部品は全くありません。
予備整備で、現在は、セルモーター、オルタ、バッテリーなど変えてます。
振動が多かったので、エンジンマウント
、ミッションマウントも交換すみ。　
もっと調子のよい状態を知りたいのでエンジンの中を洗浄してもらう事にしました。
ネットで、１４万キロ1KDディーゼルのエンジン洗浄していたのですが.自分の車は21万キロですのでもっと汚れていると思います。

ハイエースやプラド120でおなじみノ1KDエンジン。これに、TDIチューニングをつけて満足してました。燃費も10キロ程、黒煙もなく、定期的にディーゼルワンや、ディーゼルウエポン、煤殺しなど色々試してます。オイルは、普通ノオイルに添加剤をアレコレいれてます。丸山モリブデンだったり、現在はベルハンマー

インタークーラーを外すと汚いですね。オイルも漏れてベトベトでした。

煤だらけ。

インテークは煤。。

EGRクーラーも煤。。。

ベットリ。

マニホールド部分はこんなに煤。。

特殊技術で。綺麗にして頂きました。

インテーク系のこびりついた煤は綺麗にして頂きました。あとは、
フューエルラインの洗浄をしてもらいました。。燃料経路洗浄。で完了しました。

スロコンでパワーを感じていていましたが、今回の施工は取り外す事がショップの条件であった為、外してしまいました。現在も外しているので以前の様なパワーを感じませんが、スムーズさはとても感じるようになりました。コールドスタートもスムーズになりました。お金はかかりましたがやって良かったです。
1年でもう、車両代以上のメンテナンスとカスタムをしてしまいました。ちょっと小休憩しないと。。