エクリプスのプラグ・ネタが無いからとりあえず・原点回帰・ノーマルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクリプスのプラグ・ネタが無いからとりあえず・原点回帰・ノーマルに関するカスタム事例

エクリプスのプラグ・ネタが無いからとりあえず・原点回帰・ノーマルに関するカスタム事例

2022年04月19日 21時52分

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senna三菱 エクリプス

新車並行輸入にて、あれからもう長い付き合いのフルチューン2.3L仕様 AWDエクリプスです Amebaサイト https://eclipse-complementary-pl.amebaownd.com/

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プラグネタなんぞを

長い間、チューニングという世界に顔突っ込んでくると、ノーマルというワードに立ち返る事が多いような。

原点回帰!!

これは三菱純正プラグ(NGK製ですが)なんですが、接地電極が2極のタイプです

ノーマルエンジンなら、社外のよくある中心電極の細いイリジウムとかへ走らず、これをつけた方がトルク的に有利だったりします。確かに高回転域は、細いイリジウムとかの方が気持ちよく回る感覚はありますが、街乗りなら純正で十分です。
何よりこれ1本800円位と格安。今は値段あがってるかなー!?

画像は、ランエボ3純正で、熱価7番です。
4G63エンジン、ノーマルでお乗りなら、このプラグがBest Buy

他のメーカーさんのお車でも、一度ノーマルプラグが何なのか確認しておくのはいいことです。

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エクリプス D38A

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エクリプス D38A

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エクリプス D32A

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気づいたらポチッとしてしまっていた。グレイインパネよりもタンインパネですよね?一部いらないものもありましたがセットで販売されてたのでごちゃごちゃ入ってます^_^

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2025/11/21 01:06
エクリプス

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むかーし!のカー雑誌、オプションを見せてーと懇願されてたので、本日お時間あるとの事にて、急遽町田のスタバ☕😌✨合流懐かしい雑誌達

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