Eクラス ステーションワゴンのW210 Eクラス・ホイール交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Eクラス ステーションワゴンのW210 Eクラス・ホイール交換に関するカスタム事例

Eクラス ステーションワゴンのW210 Eクラス・ホイール交換に関するカスタム事例

2021年12月16日 01時41分

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Tommyメルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン S210

BMWはE46からデビュー。 318i 320i 325ツーリング乗りました。 その後家計ピンチでしばし中古のメルセデスW210 E320ワゴンを2台乗り継ぎ、これまた中古ML320を経ていよいよBMWへ復帰。 2017年523dツーリング、半年でディーゼルとおさらばして、M140で久々6発復帰!やっぱいいですねー しかししかし、140は相性悪いのか、いい事ないので 2019年よりデザイン面に惹かれたX2 M35へ 走りも大事だけど、見た目も大事

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冬の訪れとともにタイヤをスタッドレスに交換。

ホイールは純正17インチ
中古ながら程度も良く、
この冬は安心です。

18インチから17インチへダウンサイズした
事でハンドリングも軽くなりました

今年はスノボいけるかな

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本来は235 45 17ですが
215 50 17を入れました。

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クムホ製の新品スタッドレスが安かったのですが
新品とは言え2019年製のピレリをチョイス
クムホより1万円と少し高かったのですが、より安心を取る事にしました。

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なんだかなぁ・・・どうやってリアゲートにこんなえぐれ傷できるん?そんな傷できたら気づくやろ。そのまま返却してくるって、確信犯?〇〇様お世話になっております...

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これ何処だったか忘れた笑

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Eクラス ステーションワゴン S124

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久しぶりにはじめました😃よかったら宜しくお願いします。

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昨日納車されました!がらっと変わりましたが輸入車ライフを楽しみたいと思います!

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