メガーヌ ハッチバックのガレージライフ・DIY・アルトワークスha36s・あけましておめでとうございます・2023年もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

カーチューンあまりアップしてませんが、お久しぶりの明けましておめでとうございます㊗️本年度もよろしくお願いします。
さてさて、新しい年度にもなり元旦早々にオイルとオイルフィルター交換を２台やってみました。

オイルメーカーもアレやコレやと悩みに悩んだ結果…

アメリカ産のケンドルオイル　GT1EURO5Wー40です。
今まではエネオス0W-50を使用してましたが、このケンドルオイルは交換サイクルが１年半もしくは15,000㎞毎の交換（シビアコンディションでは１年もしくは10,000㎞）と言うコスパ重視で。
初回は他オイルと混ざってるため、半年もしくは5,000㎞の交換ですが、どんな効果があるのか？楽しみです。

選択で迷ったオイルは
このケンドルオイル以外に

ドイツ産…フックスオイル／TITAN SuperSyn LongLife5W-40

日本産…ザーレンオイル／GAIA EURO5W-40

と迷いました。金額面、オイルの特長から今回はケンドルオイルにしました。
どれもカー用品店などでは売られてないオイル、しかしながらどのオイルもモーターレースで活躍してるオイルメーカーだったり、古くからの歴史あるメーカーのオイルだったりします。

ちゃんアルからオイル&フィルター交換…タイムプラスでお届け

次はちゃんメガをリフト側へ入れ替え

s車庫の真ん中の柱がジャマなんだよね

ちゃんメガのオイル&フィルター交換とこんな感じでオイル交換は完了です。

ちゃんメガで走った前回のオイルの違いはエンジン音が静かになり、アクセルワークがマイルドになったかな、アクセルを軽く踏んでも前へ進もうとするトルクフル感、アクセルを離しても進もうとする力が強く感じました。
その他アクセルを踏み込んだ際の加速感の鋭さは前回のオイルより劣るけども、安心できる加速感でした。

次回5,000㎞で交換後に10,000㎞までオイルが保つのか？ワクワクです。