ミニ コンバーチブルのR56 MINI・エンジン不調・点火系トラブル・イグニッションコイル交換・プラグ交換に関するカスタム事例
2026年10月12日 17時40分
2025年3月、納車されました! 妻、娘3人、老母と同居。シエンタで学校・習い事・病院の送迎、車通勤かつ仕事道具も運びます。道具として最高に良く出来ているこの車を、道具として最高にカッコ良く仕立てる計画!何系と問われるなら、ラテン系ガテン系。
エンジンの微振動が気になる時がある
OBD2スマホ診断はスロットルポジションセンサーのエラーとおっしゃるが…
ほんとにそうか?🙄
毎度だが、たぶんイグニッションコイルのどれかが逝っちゃってる
以前にも不調からイグニッションコイル一式を交換したが、3万キロ持たずに順々にイカれて行く
4つで4ケタの粗悪品だからしゃーない
今回はプラグも交換する
👉プラグソケットは17mmの12角が必要
今回はコイルとプラグ 一式、BOSCH製を調達
取り外した中華コイルは、外観までヨレヨレ
こんなんなる!?
←交換前 新品→
電極のイリジウム乳首が摩耗して消えてた…
とりあえず不調は改善👍
エラーコードをリセットして様子見してみる

