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レガシィB4の#レガシィB4・BE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!・スバル乗りと繋がりたい・いいね&フォロー&コメントありがとうございますに関するカスタム事例

レガシィB4の#レガシィB4・BE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!・スバル乗りと繋がりたい・いいね&フォロー&コメントありがとうございますに関するカスタム事例

2024年10月27日 11時41分

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†ルルルルクレール†スバル レガシィB4 BE5

埼玉県住みスバル レガシィB4 BE5 Sエディションに乗ってます‼️とりあえず最低でも2043年まで乗れるように頑張ります💪 無言フォローやいいね👍️大歓迎‼️ 気軽に絡んでくれると嬉しいです! フォロー、いいねしてくれたらフォロバ、いいね👍️努めます‼️ 基本フォロバのみでこちらかフォローしないので安心してください‼️

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いろいろ交換の秋‼️

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クラッチ交換かなり瀕死(笑)
買ったときからまともな状態じゃなかったね(笑)
リベットまでゴッソリ削れてた(笑)

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ミッション内めっちゃ削れたカスで汚かったです(笑)
クラッチペダルめっちゃ⤴️⤴️軽くなったし
めっちゃ操作感良くなりました(笑)
そりゃそうだ(笑)

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ミッションマウント類も瀕死(笑)

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リアのブッシュも瀕死(笑)

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復活(笑)

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アーム類のブッシュも交換(笑)
昨年リビルトのビル入れたのでようやく足回り一通りリフレッシュできたかな(笑)

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リアドライブドライブシャフトOH
フロントは前回車検時実施済み(笑)

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エンジンマウント交換10.8万キロでこれ(笑)
交換したらもちろん効果ありました(笑)

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クラッチホースとかも交換(笑)

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ピッチングストッパーも交換(笑)

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排気管錆び落とし(笑)

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気分いいね👍️

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瀕死(笑)

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リアスタビリンク交換
フロントは前回実施済み(笑)
これであと20年くらいは乗れるかな
普通に走行しててもしっかり感が違いますねぇ
逆にここまでしたらあと20年乗れないと困るレベル(笑)

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やっと仕事から解放されたのでタイヤをまた変えましたフロントもう製造から5年経ってしまったゴムは全然まだいけるリアタイヤサイズが純正でよく地面咬むのでちゃん...

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