デリカD:5の夏タイヤに交換・DIYに関するカスタム事例
2020年04月04日 16時04分
神楽屋三菱 デリカD:5 CV5W
自分で車を触るのが好きな53歳のおじさんです。 奥手なので自分からフォローするより、フォローして下さった方をフォローするスタイルです。 自分で作れる物はチャレンジして作ってますがクオリティは低いです。 車・釣り・魚・彫刻が趣味です。
車弄りは全くのおあいそ状態ですが、漸く夏タイヤに交換しました。
この冬は暖冬だったのと山に上がったのは一回だけだったので、スタッドレスの値打ちは有りませんでした。
ジャッキで持ち上げてもタイヤサイズが大きくなると、なかなか浮いてくれません。
やはり家で替えるのはやめておいた方が良かったと少し後悔しました。
おまけに馬（リジットジャッキ）は最高で50cmの物しか家には無く、サイドには掛かりません。
かと言ってクロスメンバーの所に馬をかけるのも不安定なので、リヤはフロアージャッキのみでの交換となりました。
念の為タイヤは下に置いてみましたが、何の役にも立ちそうに有りません。
フロントは油圧ボトルジャッキとフロアージャッキを併用しました。
夏タイヤになったので、此方もハセプロのバルブキャップを装着しました。
でもソロソロ夏タイヤもヒビ割れがサイドに出て来たので、今シーズンで交換になりそうです。
後は冬タイヤを洗って乾かして本日は終了です。
明日倉庫に仕舞うのですが、この歳になると4本積みは腰にきます。
