RX-7のFC3S・ガルウィング・車高調ktsに関するカスタム事例

皆さんお疲れ様です！
毎日暑いですね。fcを弄るのもツライ暑さです。

先日ですが車高調を新調しました✨
ktsです。今まではhksのハイパーマックスでした。よくよく考えてみると20年は使ってまして、、、　チェックするとショックを片手で押せるくらいヘタってました。ピロもかなりユルイ。リアのブッシュもヒビが😱
どうりで異音とフワフワするはず💦　まぁわかってたんですが目をつむってました。
安価な車高調ですがヘタってる車高調よりは断然違良いです！　まだ車高を下げただけですが安定してます。しばらく乗ってみて減衰を調整してバネも変えてもいいかなぁ🤔

そして。
車高調を新調したら「コトン」って音が気になりだしました。ｍスピさん（カーチューンにはいません）に相談するとリンクがヘタるとそんな音がしますよ。とのこと。しかし前に変えてるしなーって履歴を見ると約7年前🙈　あちゃーそりゃあヘタるわ！　外してみると手で動かすと「カクッ」って動くし😱　
とりあえず交換して試走しましたが「コトン」は収まりました✨
しかし今度は違う音が、、、キシミの音ならオッケイなんですがなんか違う音なんですよね。なんか上からのような？？　ハッチ？？
スペアタイヤはとりあえず下ろしてるし。
サンルーフの歪み？？　雨漏りもあったから歪みは出来てるのは間違いないしなぁ🤔

fcなんてそんなもんだよ。ってのはわかりますがまた遠征もしたいのでアドバイスなどあればお願い出来ますか？🙇💦

そうだ。ずっと悩んでたんですけど3日以上乗らない時の始動時で動かすと何か焼けてる匂いがあったんです。タービンじゃあないの？って声もありましたが車庫から出した時のみなんでエンジンルームは臭くないんです。
そしたら最近始動時にカブったみたいな感じで。プラグは問題ないし（湿ってない）
fdコイル？　コード？　ハーネス？　コードはパワーケーブルで２年前に交換で多く見積もっても3000kmとコードはムシしてたらなんとコードでした😓
タイミングライトで光らせてみるとt1のみにバラつきが。とりあえずストックのt1のコードを交換すると直った？？　臭くないし失火ぽい感じもなくなりました✨　
コードはノーマルのほうがいいと言う声もありますがどうなんでしょうね？　安心は間違いないのでしょうけど。

長文失礼しました🙇