プリウスの車高調整・あとひと踏ん張り・DIY・純正ベタ？に関するカスタム事例

フロントの直巻バネを交換
200mm5kg→160㎜6kg
全下げで車高的に2cm下がった。
様子を見てから、バネの全長を短くして
またスプリング交換してもう少し下げよ。
リアはアクスルを組まないと限界。
フロントもピロアッパー無しで
唯一、キャンバーボルト1本の1.75度
ロアアームも純正やし…
とりあえずロールセンターと
延長タイロッドエンドを入れてみるかな。
ピロアッパーでキャンバー入れるのが
手っ取り早いけど…乗り心地がね…
タイヤも40から35に落として5㎜下げれるし。
いまで1番低い場所が地面と2cmやから
あと1cmは下げれるはず。
架空の5㎜を現状でどう下げるかって感じ…

このプレート邪魔で仕方ない…
これでも今までで削れて痩せたのに😭