マークIIのGX81・エアコン換装・エバポレーター・コンデンサー・コンプレッサーに関するカスタム事例
2025年06月16日 14時38分
現代の車は全てにおいて優秀で快適ですが息子には退屈の様で、少しだけ刺激の有る この車を息子に一生の思い出が残るよう頑張って復活させました😅 修理中に直ったと思ったら、他の所が不具合が出る😓を何度と繰り返し現在に至るのですが、乗っていると私が乗っていた頃の色々な思い出も甦り、苦労して復活させて良かったなと思います😊 81はコンピュータが入ってきたり以前の旧車より有る意味直すのが大変な所も有ると車屋さんに言われましたが、めげずに頑張っています😅
今回はマークIIのエアコン換装の投稿です😊
前回エバポレーターと
コンデンサーと
配管の新品製作が完了し、その後に電装屋さんへ入庫して来ましたが、3週間ほどで換装が完了し帰って来ました😊
電装屋さんに作業途中の写真お願いするの忘れてしまい非常に分かりずらいですが、コンデンサーを付け換えた状態です😅
あとコンプレッサーも新品にしたので写真撮りたかったんですがエンジンルームがギチギチな上に下の方に付いてるので撮せませんでした😅
配管つなぐ所も綺麗になり良かったです😊
あと交換した部品もろもろが外してダンボールにまとめて有りましたが写真を撮り忘れてしまいました😅
リキタンやエキパンなど色々と入ってたみたいですが直った嬉しさの余り全く見向きしなかったので😅
エンジンルームの中は暑いのに配管は結露たくさん出て良く冷えております😊
配管の取り付け部も冷えまくって結露が凄いです😊
もともと微量の漏れだったので、換装前もちゃんと涼しく乗れてましたが、ごく微妙に冷えが弱くなった気がしたくらいだったので最初は少し悩みましたが実際にやってみると冷えが全然違う事にビックリでした😅
やっぱり当時物の部品だったのでコンプレッサーの能力やバルブの制御能力も経年劣化で低下してたと思われます😅
車は古いですがエアコンが新品になったので、この後の暑い夏も窓を閉め余裕な顔して涼しく乗れます🤭
