eKワゴンのマフラー出口を見てみたい・車検に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
eKワゴンのマフラー出口を見てみたい・車検に関するカスタム事例

eKワゴンのマフラー出口を見てみたい・車検に関するカスタム事例

2022年10月14日 00時46分

クルマ二ヨンズのプロフィール画像
クルマ二ヨンズ三菱 eKワゴン H82W

クルマ屋で働くおじさんです よろしくお願いします

eKワゴンのマフラー出口を見てみたい・車検に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

みなさまいつもいいねありがとうございます
😁

今回は自分の通勤快速車の車検で
陸運局にやってきました

客の車なら車検整備して計測等済ませてから
検査受けするのですが

自分のは何もせずそのままチャレンジ☹️

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窓口で受付と諸費用の支払い済ませて
レーンに並びます🚗

結構混んでましてなかなか順番回ってきません

この時点て検査員に
走行距離
ヘッドライトウィンカーワイパーなど
の電装まわりの動作確認と車体番号エンジン形式の
確認が済んでます

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ラインに入ってすぐに
排ガスの検査

センサーをマフラーに突っ込んで
排ガス濃度のチェック

社外マフラーが付いていてあまりに
うるさいようなら後に騒音測定が必須に

ちなみに今回の
CTのテーマの マフラー です
ノーマルなんで ほっそ😅

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排ガスチェックが済んだら

本格的な検査

サイドスリップ
速度メーター誤差
ヘッドライト光軸
ブレーキ
です

全てOKになると前の電光掲示板が
あのようになります
一発合格👍💯

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最後に下回りを検査して問題無ければ
本合格になり申請書にハンコもらえます🙆‍♀️

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これでまた2年普通に乗れます😆

検査手数料、重量税と自賠責保険の継続費用
だけで検査は合格しましたが整備は
後日やります

普通にやって問題あれば車検整備費用や交換部品
工賃なんかが発生しますので普段乗りっぱなしの
人は余計なお金が発生しますよね😅

ましてや車検モード とか自分でできない
復元作業の費用とか😁

うちの客にも乗るしかできんくせに
違法改造して乗ってる奴いるんで
復元費用は高めに貰ってます🤣

今年の春には71
年明けにはステップの車検と
毎年車検があってお金💰がいくらあっても
足りません💦

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