アコードインスパイアのAG-i・オデッセイプレステージ・RA5・ネオクラ・ホンダに関するカスタム事例

実家に帰った際に懐かしい写真が出てきました😂
親父が新車で買ったアコードインスパイアAG-i平成2年式です。色はピューターグレー😎
良く言えば超希少色。
悪く言えば超不人気色🤣
子供が傷付けるかもしれないから、グリーンとブラックはダメと母に言われて、親父は当時BMWの5シリーズの色っぽいからと言う事でピューターグレーを選んだそうです🤔
ホイールは懐かしのザウバー16インチ💡
これは平成8年8月に福岡県大牟田市にあった遊園地ネーブルランドの駐車場で撮影したものです。
隣のコロナ、後ろの初代オデッセイ、斜め後ろのサニーも懐かしい😆
この日の帰りに中々車内が冷えず待っていましたが、真夏にエアコンが壊れて熊本まで地獄の帰り道だった事を鮮明に覚えています。
こんなボロ車早く買い替えてくれーという気持ちでした。
代替え検討が始まりビリー・ジョエルのストレンジャーが耳に残る初代CR-Vを見にベルノ店へ行き、オプション盛り盛り総額300万円を軽く超えた上、6年落ち走行距離4万kmのアコードインスパイアの下取り価格は衝撃の25万円でしたので、修理して乗り潰そうとなりました。
私個人はショールームに展示してあった初代オデッセイのSタイプ特別仕様車199万円が気になっていました。
しかし、その2年後に初代オデッセイプレステージが我が家にやってきました。
走行5.1万kmのアコードインスパイアの下取りは2年後に5万UPして30万円でした。
その後、アコードインスパイアは熊本の方に乗り継がれて3オーナー目で平成15年にエンジンが止まる症状が頻発し廃車🥲
ナンバーが変わらず奇跡的に駐車場に置いてあるのを見つけて、鳥肌が立ちその家にピンポン鳴らしに行きました。数年前に9万円で買ったんだけどエンジンが頻繁に止まるんだよと教えてくれました。当時、高校生で買い戻すことを勝手に企んでいたので、急に駐車場にパジェロが止まっていてショックを受けました🥲もし数万円で譲ってくれるのならば思い出のアコードインスパイア早く買っておけば良かった。
ピューターグレーでAG-iのアコードインスパイアが奇跡的に市場に出てこないかなー😎

そしてオデッセイプレステージの写真も出てきました😆３３ナンバーです😎グレードは最上級のVZ。
アコードインスパイアの時にAX-iが高くて買えなかったので、次こそ最上級という憧れからです。
色は発売から1年間だけ設定があったケーマンホワイトパール✨
プレミアムホワイトパールより白っぽいパールで好みでした😁
32Vのインスパイア、セイバー用の色でもあります。
これは平成10年に長崎県の島原で撮影。
駐車場の幅が狭い？
因みにジェイドのスタッドレス用としてこの写真のホイールを流用していました。
隣のマークⅡやハイエースも時代を感じますが、オデッセイよりマークⅡはまだまだ見掛けますね🤔
オデッセイプレステージは平成30年まで我が家に居ました。
私が小学生の時から30代になるまで側に居てくれました😊