ユースケ＠クヌギランナーさんが投稿したSタイヤ・RE-11S・A050・ポテンザ・アドバンに関するカスタム事例
2021年04月26日 21時08分
ユースケ＠クヌギランナー
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倉庫にホイールを山積みにしていたら、工具箱へのアクセスが困難に…(笑)
ミニサーキットでも意外とバカに出来ないですよ。
ジムカーナなどを見ればわかる通り、大きなサーキットに比べてアベレージは低くても、どんなに低速なコーナーでも、タイヤのグリップを限界まで使おうと言う意識があれば、たった2周でもタイヤが溶けるくらい発熱します。
まあ、タイヤが熱を持つのは運転が荒くて効率が悪い場合もあるので、何の目安にもならないんですが。
私は後者じゃない事を祈りたい(笑)
なんてね。
タイヤのコンパウンドによるかもしれません。
先ほどのRE11SはRSで、こちらのA050はGSなんですが、ご存知の通りGSの方がソフトコンパウンドなので低温からグリップします。
なのに溶けていないと言うのは、スリップしない分、無駄な発熱が抑えられていると考えるのが正しいのかも。
好みの問題ですが、サイドウォールが固くてクイックな手応えのポテンザの方が運転し易く感じるので、少し滑らせて収束させる感じの乗り方をしてます。
タイムもグリップで上回るはずのアドバンより良いので、私の乗り方はどちらかと言うと荒いのかな？と(笑)
