スープラの100回目の投稿・1年点検・今後もよろしくお願いします・うさぎ・オイル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラの100回目の投稿・1年点検・今後もよろしくお願いします・うさぎ・オイル交換に関するカスタム事例

スープラの100回目の投稿・1年点検・今後もよろしくお願いします・うさぎ・オイル交換に関するカスタム事例

2022年11月17日 22時35分

きなぴーのプロフィール画像
きなぴー トヨタ スープラ DB22

車歴です 1. スターレット(EP91) 2. インテグラTypeR(DC5前期) 3. インテグラTypeR(DC5後期) 4. S2000(135系) 5. シビックTypeR(FD2前期) 6. S2000(200系) 7. WRX STI(VAB D型) 8. GRスープラ SZ-R 35th Anniversary 9. GRスープラ RZ MT納車待ち と、スポーツ系ばかり乗り継いできました😊

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CTの皆さま、こんばんは🤗

スープラの1年点検に行ってきました。
と、その前に…

本投稿がCTを始めて記念すべき100回目となりました🎊

いつもたくさんのイイね、そしてコメントを頂き、フォローワーの皆さま・CTの皆さまには重ね重ね感謝申し上げます🙇

スープラも早いもので、もうすぐ1年目を迎えようとしております。完全ディーラーの都合で偶然にも12月24日のクリスマス🎄が登録日となりました。
トヨタからのクリスマスプレゼント🎁??

今後もスープラとの思い出をたくさん作っていこうと思います。

これからも何卒、宜しくお願い致します✨

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肝心のスープラですが、おかげさまで絶好調です!

サンデードライバーということもあり、走行距離はまだ4,300kmですが💦

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今回もオイル、エレメントを交換して頂きました!

私の地域のディーラーにはスープラのメンテナンスパックといったサービスがなく、その分料金は割高となっております💦
点検料金はエクストララージというカテゴリーとなり、これはランクルGRスポーツと同様、トヨタ車で最も高額(18,000円)となるそうです😇

オイル、エレメント交換合わせて4万円を超えました💦

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オイルの状態ですが、前回の半年点検に交換してから僅か半年と2,000kmで結構汚れてました。
やはりディーラー推奨の15,000km、もしくは1年での交換サイクルでは心配になります🙄

自分は低走行ですが、これからも距離数関係なしに年2回のサイクルで交換していこうと思います。

他、異常はありませんでした✨

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店内にはオーダーキャンセルの86(未登録車)がありました。やはりカッコいい…

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シルバーは品があって良いですね✨

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そしてランクルGRスポーツの迫力には圧倒されます😇

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帰宅後、今度はきなぴーの前歯の定期メンテで病院へ。

前車WRXの時は落ち着かず、小便を撒き散らしていたのに、スープラでは何故かお行儀が良いです🤣

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きなぴーも絶好調です!
こちらは3歳になります🥰

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黄ばみとクラックが凄いので磨きましす240番でガリガリ削って最後は5000番まで最後にクリア塗装

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2026/03/13 09:50
スープラ JZA80

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3Lターボ燃費悪いの当たり前承知の上で購入しとるよガソリン代気にするくらいなら歩くかチャリ移動にしなよってはなし

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