ジムニーの愛車メンテナンスに関するカスタム事例
2018年08月13日 10時13分
豆助スズキ ジムニー JB23W
jb23w 6型ワイルドウインドと嫁のMF33S MRワゴンを のほほんとカスタムしてます(^^) 思いついた事や、交換記録等がCTの主な使い方なので、 コメントやいいね👍を求める方は回れ右してくださいませ😅 たまに皆さんの所を覗き👀に行きます😂
ジムニー君まさかのアイドリング不調(;´д｀)
スズキ車特有の症状だったので、やはり疑うのはスロットル横にあるISCバルブ(;´д｀)
前のDA52エブリィはこれがまた外れない仕組みでずっと不調だったのですが今回はK6Aのジムニーなので取り外しはいたって簡単笑笑
朝からホームセンターに行ってプレーキパーツクリーナー買ってきて綿棒でゴシゴシ(´ω`)
以前の車検でPCVバルブは変えてたので今回はインタークーラーも外さずこのパーツだけ(;´д｀)
嫁の実家なのであまり長くできない(;´д｀)
帰ってからコイルもプラグも見てみないとなぁ(;´д｀)
(コメ)この手のパーツを掃除したら必ずコンピューターのリセット必須ですよ(´ω`)
そうしないと燃調がめちゃくちゃになります笑笑
尚、スロットルの中に直接キャブクリーナーやパーツクリーナーを吹き込むとセンサーが壊れて多大な修理代を支払う羽目になります(;´д｀)
21万キロも走ったジムニー君のISCバルブ笑笑
綿棒でゴシゴシ笑笑
中も綿棒でゴシゴシ笑笑
バッテリーは外しましょう(´ω`)
