RX-7のRX-7・FD3S・stay home・コロナウイルスに負けるな・エアコン修理に関するカスタム事例

今回のfd3s作業はエアコン関係総替えの重整備！

まずバンパーを外したのは、コンデンサー外す為と言いつつ、この隙間のコンプレッサーを取り出す際に取っておいて良かったです。

費用は総額10万くらい掛かりましたが、車屋でPayPay使えたので、6000円くらいポイント還元受けました。
車屋でPayPay使えるとすげー有難いです。

って訳で、いきなりコンプレッサー外れてますが、インテークパイプとバッテリー関係とパワステポンプ外してます。作業スペースの確保は、ボルト舐めなどの2次災害を防ぐ為にも重要です。

下が外したコンプレッサー。オイルチェックしてみましたが、全く出てこずです。

今回購入したのはリビルドコンプレッサー。4万円也。新品は11万でした。オイルチェックしましたが50mlくらい入ってました。適量かと思い再注入。業者によってオイル量はまちまちと聞きました。確認しておいた方が安心です。

続いてエバポ関係。安定の落ち葉とカスw

このプラケースは廃盤です。

エバポは3万くらいでした。多分まだ使えると思いますが、今回は純正新品で。なぜなら部品が出るうちに換えておきたかったからです。コロナの具合で廃盤連発するかもしれませんね。。。

エキスパンションバルブも新規購入。コレは7千円くらいだったかな？PayPayのポイント還元でほぼほぼサービス品かw

今回この裏の配管にもオイル汚れあったので、ここのOリングもダメだったかもしれません。吸引してたのか(笑

リキッドタンクタンクも交換しました。活性炭頑張ってもらいたいです！コレは8千円くらいだったかな。

今回悪さしてたのはおそらくこのコンデンサー。オイル汚れみたいなのは、巣穴が空いたとこからコンプレッサーオイルが出たものか？

FDの場合消耗品ですね。コレは18000円くらい。

今回金額と簡単な作業工程を書きましたが、このスペースに配置された各部部品を見ながら、当時の設計の素晴らしさとマツダスピリットをおおいに感じ、ボルト錆による洗礼も受けつつ何とか組むことができました。当然、錆びたボルトは次に外せないかも知れないので更新しました。腐食というよりアースによる電食のような気がします。

組み上がってこの薄っぺらいフロント周りを見ながら、筆舌に尽くしがたい非常に有意義なstay homeでした。

明日は友達に真空引きしてもらってガスチャージの予定です👍