チェイサーのJG1 N-ONE・ホンダNシリーズ・トヨタチェイサー・今年もあとわずかに関するカスタム事例
2023年12月30日 19時14分
ヒャクオ 直列内燃機関しか知らないねん トヨタ チェイサー JZX100
S13シルビア1.8k's→JZX81チェイサー2.5GT→JZX81マークⅡ2.5GT→S14シルビア2.0k's→JZZ30ソアラ2.5GTツインターボL→JZX90クレスタツアラーVとS14シルビア2.0k's→JZX100チェイサーツアラーV→CL1アコード2.2ユーロR→JZX100チェイサーツアラーV。一度、今のチェイサーを手放しましたが、運命なのかオークションと車屋さん伝いで奇跡的に自分の所に帰ってきた、現チェイサーを2007年から乗り続けるベテランです(笑)
乗って無いですね😅
今月はほぼ不動でした😱
新年早々に洗車したいですね 🚘
こっちは、元気にフル稼動中です。
引き続き働いて貰います😁
新年早々アイドリングストップだけ(笑)キャンセラーつけます👍️ エコモード使用時、毎回ストップするのウザいです😵
ミラに引き続きタイヤも安定のLANDSAIL4シーズンタイヤに交換しました。コスパも良く、圧雪、シャーベットとウェットにも強いです👍️ 冬タイヤ特有のノイズと、ぐにゃぐにゃ感も無いですね。
ドライのステアリングレスポンスはやっぱりエコピアの方が一枚上手です。
オルタ新調のおかげか、不動の割りに電圧も心配無いですね😉
