シエンタのアクスル交換・アクスル加工・加工アクスル・可変アクスル・自作アクスルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのアクスル交換・アクスル加工・加工アクスル・可変アクスル・自作アクスルに関するカスタム事例

シエンタのアクスル交換・アクスル加工・加工アクスル・可変アクスル・自作アクスルに関するカスタム事例

2025年04月12日 15時58分

かずまんぴのプロフィール画像
かずまんぴトヨタ シエンタ NHP170G

10代の頃から車好きで高校卒業してすぐシルビアを 購入してドリフトしてました! 今では家庭を持ちファミリカーに。笑 インスタからオフ会MTなどお誘いお待ちしてます😌遭遇したら気軽声かけてくださいね🙋‍♂️ 本職で溶接してます!ステンレスワンオフ部品、ワンオフマフラー等条件がありますがお作りできます💁‍♂️

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加工可変アクスル自作しました🤭
早く交換したいけどなかなか時間が取れない😭
明日雨なんだよなー

50or25mmハブ上げ
6mmナロー
18mmキャスターバック仕様

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治具作って純正のハブ部分カット!

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角がRになるの嫌で溶接!

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レーザーで計測!

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ハブ上げキャスターバックしてるからトー補正されてるはず😂
アクスルはキャンバーつくと動きが三次元になるから混乱する!
本当は現車でトー変化を確認したいけど環境と時間的に無理!

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本溶接!
半自動は苦手だし嫌い😖
本職はTIGなんで🙋‍♂️
何がって嫌ってまずスパッタが本当に嫌い!防具しても服とか靴とか入ってほんと熱い😵

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アングルに板追加して箱型にして補強入れ

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こんなに絶対使わない😂

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派手にはしたくないから適当に錆止めとシャシブラ吹いて完成!

そういえば明日紫さん来るから交換手伝ってもらおうかな?笑

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シエンタ NHP170G

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シエンタ NHP170G

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フィルム貼るのは苦手ですねー配線の所、やっぱり浮きました

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