オシメさんが投稿したコンチェルト・小さな高級車・マーケティングはむつかしい😪・やることない😪・記憶の中のクルマに関するカスタム事例
2022年12月06日 19時08分
オシメ
オシメでございます🤔 出費を抑えて知恵と創意工夫を結集しよう。カネにモノを言わすような奴らは来なくて良い。 人の批判するヒマがあるなら己の改善の手を動かそう。 孤高こそ智。ここは備忘録。公正公平、車種多様なのでこちらからいいね、フォローは一切致しません。 回答しにくいコメントへのお答えも控えます。 ※こんなご時世です。防犯観点からご自分の車やら居住地を示さない方、投稿のない方、挨拶できない方や敬語の使えない方、正義の味方気取りの方はブロックさせていただきます。
ホンダコンチェルトのお話😏
言われても知らん人も多かろうけど😪
おいら高校生のときにCLIO店専売デビュー。
当時、ホンダはシビックとかインテグラのVTEC全盛期だったからね。
そんなのとは正反対のモデル。
『小さい高級車』って難しいんだねぇ😪
というか、ホンダのクルマって三振かホームラン(販売って意味でね)ってクルマ多くね？😁
国際基督教大学を出た若い英語の先生がこの5ドアのいちばん安い赤のJLに乗ってた。
聞けば、シビックの25Rを弟に取られたかららしい😨
あちきの義兄が学生時代、冒頭のガンメタみたいなセダンのJGに乗ってた。実家の払い下げだと。
合気道部の顧問(英語)のセンセーも初代シビックから4ドアのリアルタイム4WDに乗り換えてたわ。
マイナーなこのクルマが２台校内にあったんだねぇ😏
デビューからマイナーだからマイナーチェンジ後のモデルはさらに見かけなかったな。
後期の CMなかなかよかったのに。
ラバーズコンチェルトが BGM
