ルーテシアのフロッグさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ルーテシアのフロッグさんが投稿したカスタム事例

ルーテシアのフロッグさんが投稿したカスタム事例

2019年02月18日 12時34分

フロッグのプロフィール画像
フロッグルノー ルーテシア

2007年式のルーテシア5MTに乗ってます。みなさんよろしくお願いします。

ルーテシアのフロッグさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

自分の車のネタが無いので人様の車を落書きしてばかりで大変申し訳ないのですが、レクサスLFAのデザインについてはどうしても触れない訳には行かないのです。

ルーテシアのフロッグさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

上の車は2005年に発表されたレクサスLFAコンセプトモデルです。初めてこれを見た時は全身に震えが来ました。「これはアカン」と。その後2007年に発表したモデルはもうちょっとマシなデザインとなり(画像取得出来ず)

ルーテシアのフロッグさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

そして2010年、遂に市販モデルが発表されます。上の写真ですね。
これ、皆さん第一印象はどうでした?私個人としては非常に衝撃を受けました。
だって、4000万円近いスーパーカーが

ルーテシアのフロッグさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

パッソに似てるなんて。
いいえ決してパッソをディスってるわけではございません。初代パッソのデザインはなかなかの力作だと思ってます。ただ4000万の車としてはどうなのかと。

ルーテシアのフロッグさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

LFAのデザインは、散々迷った挙げ句、消去法でこうなってしまったという裏事情が、素人の私にでさえ見透かされてしまっているというのが問題なのです。

ルーテシアのフロッグさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

ではどういうデザインだったら良かったのか、その辺りを落書きで検証したいと思います。長くなってしまったので次回に続きます。

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