ロードスターのカウルグリル・樹脂パーツ劣化・純正部品・純正部品交換に関するカスタム事例

NB,NAでよく見るカウルグリルの割れ。
ウチも例外なく割れていたので、飛んでいかないうちに交換します。

アップガレージで新古品が出ていたので取り寄せ、送料込みで12kぐらい。モノタロウより安かったのでラッキー。
新品の箱に入ってきました。
品番:N001-50-790E

一先ずワイパーの位置をマスキングテープでマーキングしときます。後々楽です。

キャップを外し、12のソケットでナットを緩めます(完全に外しません
運転席側はボンネットを開けて、助手席側は閉じた状態で外します。ブレードを上げた状態で根本を少し叩きながら引き抜きます。
↓この動画が分かりやすかったです。
参考: https://youtu.be/x2FoXyA1N5A

本来フタを外してビスを取って外していくべきなんですが、無理やりクリップを外して(折って)外しました。クリップは新しい方にも付いてますが窓ガラス割らないように慎重に····。
汚れがひどかったので掃除。

左右の蓋は使い回しなので壊さないように悩んだ結果、どうせ割れているのでカウルグリル側を割って外すことに。
みんカラを参考におっかなびっくりで作業。

作業途中で雨が降ってきたので装着後が適当です((
クリップはめて逆手順で戻します。装着後にワイパーを動かした際にビビりがあったのでアーム締めすぎたかもしれないです····、あとで治すことにします。

そういえば以前買ったベゼル、オイル漏れでお金無いので出品してるんですが一向に売れないので仮付して遊んでみました。
個人的には嫌いじゃないんですが····