フィットのおひさしぶりです・車高調 CUSCO・HKS マフラー・純正流用カスタムに関するカスタム事例

こんにちは！mr_chiです。
お久しぶりの投稿になります。

今週末はどちらも晴れの予報でしたので、洗車してきました！

最近ちょこちょこ仕様変更しましたので、少し前のものも含めてこの投稿にまとめていきたいと思います！

まずは外装から。

①車高調を入れました！

CUSCO STREET ZERO Aです。
SABで購入・取り付けてもらいました🔧

乗り心地とスポーティさを両立したかったのと、シンプルに青(車体)×青(サス)で統一感を出したかったのが購入の決め手です。

前後-35mmダウン、フロントネガティブキャンバー2.2°付いてます！(キャンバーボルト調整)

(Before)ちなみにサス交換前の車高はこんな感じでした。

②マフラーも交換しました！

HKS silent Hi-Powerです。
同じくSABで購入・取り付けです🧰

柿本改と迷いましたが、動画で音を聞いてこっちの方が好みだったのでHKSにしました！

車検対応なので音量はそこまでかなと思っておりましたが、想像以上にいい音を奏でてくれます🏎️

(Before)マフラー交換前の見た目はこんな感じ。

ここから内装の変更点です。

③シフトノブを交換しました！

FK8前期型のシフトノブになります。
（FK8後期型は確か樽型のはず）

たまたま立ち寄ったアップガレージでFK8用とFL5用のシフトノブが置いてあったのですが、丸型の方が好みなので購入して自分で取り付けました！

みんカラの先人たちの知恵を参考に、CR-Zのリングノブを噛ませて見栄えをよくしてます👍

(Before)シフトノブ交換前はこちら。

④アクセルペダルカバーを取り付けました！

RAZOの汎用のやつです。

アクセルペダルが小さい&ブレーキと高さが違って右足が疲れるので取り付けました。

取り付けた後は右足が疲れにくくなり、長距離ドライブでもそこそこ快適に運転できるようになりました🙌

ヒール&トゥーをやりやすいように、という名目でもあったのですが、街中で走るときは早めにアクセル抜いてゆっくり減速する癖があるので、なかなか練習するタイミングがありません(笑)

(Before)ペダル取り付け前です。

⑤サイドブレーキブーツ&カバーを取り付けました！

津ミルクネットさんというところのサイドブレーキカバーセットを購入しました。

取り付けは多少大変でしたが、車種専用品になっているのでフィット感は抜群で、全く外れる気配がありません。

シートのステッチとは多少色味が異なりますが、そこはご愛嬌ということで(笑)

Amazonの汎用品などと比べると少し高くはなってしまいますが、毎日欠かさず手に触れる部分ですし、個人的には大満足です🎯

(Before)取り付け前はこちら。

以上、外装&内装の変更点でした！

この前撮った紅葉の写真を一枚添えておきます🍁
来週〜再来週辺りが見頃になるかな？と思いますので、近いうちにまたどこかドライブに行きたいですね。

- まとめ -

今年の6月末に納車された時点では完全にフルノーマルでしたが、少しずつ自分色にカスタムできてるんじゃないかなと思います。

一眼レフもしれっと入手したので、そちらで撮った写真も少しずつ上げていければと思います📷

今後はホイール・タイヤの交換と、バケットシートの導入、水温・油温モニターの取り付け…などやりたいことはまだまだたくさんありますが、お財布と相談しながらゆっくりカスタマイズしていこうと思います！