GR86の残暑が厳しい・バネレートアップ・車高調スプリング交換・HKS ハイパーマックスSに関するカスタム事例
2026年08月24日 18時28分
昼から残りの作業
リヤは下抜きで
交換は終了
取り敢えず、一旦着地させて、最低地上高とフェンダーアーチで左右差確認。
目標車高より低過ぎたので、左右差と車高を再調整。
試運転…いつも底付きする場所で大丈夫だったので、しばらくはこのまま乗ってみるか
乗り心地はノーマルよりちょっと硬い感じかな？
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