ハイエースワゴンの和柄ハイエース・いまさらに関するカスタム事例

何やら、今頃になってハイエースのオプションの「和柄ストライプテープ」がインターネッツのオモチャになっているようで(笑)

ﾜﾀｸｼの元愛車がYouTubeのショート動画で紹介されていました。

キーパーラボの施工後フォトですが！

アルファードからコイツに乗り換えたのが今から8年も前になるんですよねぇ。

当時、20代中盤。

周りからの目線を気にするどころか、目立ってナンボの年頃でしょう笑

「純正オプションでこんなんあるん！？ええやん！！」的なノリで選んだような記憶があるような、そんな気がします。

3.5Lのアルファードからの乗り換えだったので、とにかく遅くて遅くて…

マニュアルモードでシフトダウンする際も、アルファードには無かった数秒のラグがあり、しばらくの間ストレスを感じていました。

しかし初代のロングボディ、小回りだけは気持ち悪いくらい効いた。運転席が真横に動くような感覚だった。

スーパーロングは斜めにしか動きません。

現在はこの遅さにも、シフトダウンのタイミングにも、小回りの効かなさにも慣れたので何の不満も御座いません。

たまに代車で乗るNAの軽を
「お？軽快に走るやん。代車のくせにターボか？」
と勘違いするくらい遅さに慣れてしまっております。(スペーシアが来てからそれはなくなりましたが笑)

と、2TRの遅さの自慢話となってしまいましたが

「好きなクルマを好きなように乗ろうゼ！」

と言いたかったのだと思います。

てか気付くの遅いよ！4型になった頃からあるオプションなのに！笑