山田さんが投稿したＴ型トルクス・トルクスレンチ・アーレンキー・トルクスアーレンキー・allen keyに関するカスタム事例
2023年04月29日 17時38分
山田
2023年6月23日（金）ハイエースはじめました ずっと自分の職場で車検整備していた車両です 買った時点のODOメーター108.670㎞ 【備忘録】 ＴＲＨ200V 二駆 ５速ＭＴ 2.0Lガソリンエンジン（水冷直列4気筒DOHC：1TR-FE） engine oil sn0w-20 6L 136PS（100KW）/5,600rpm 182N・m（18.6kgm）/4,000rpm タンク容量70リットル プラグ DFH6B-11A VFKBH20
アーレンキーあれこれ
自転車用にしてるＰＢの金色のアーレンキー
昔は、なんとなく金色のメッキが剥げてくると精度が落ちる気がしてたけど２０年も使うと気になるもんですね
Ｔ型穴開きトルクスのアーレンキーは我が家のミニバンのステアリングホイール交換する際にエアバック脱着するのに穴開きT50が欲しくて急遽ホームセンターに買いに走った物
あんまり期待して無かった&強度が不安だった割に緑の被膜があるお陰で持ち易くて快適だった結構お気に入りのアーレンキー
エアバックの脱着も何度も繰り返し更に他のサイズも結構頻繁に使ってます
九州のスーパーで急遽買ったんだったかな？
ミニバンに積みっぱなしだったアーレンキー
シースがツーピース構造で開いてレンチを倒すとホールドが解除されるアーレンキー
結構便利
オートテンショナー等の固定用に買った安いアーレンキー
何でも良いから捨て値のジャンク品を古道具屋で見つけて中古の工具箱に投げ込んで荒く使ってる奴です
