Rayさんが投稿したMR2・JDM・湾岸最高速・トヨタ・ネオクラシックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Rayさんが投稿したMR2・JDM・湾岸最高速・トヨタ・ネオクラシックに関するカスタム事例

Rayさんが投稿したMR2・JDM・湾岸最高速・トヨタ・ネオクラシックに関するカスタム事例

2024年08月01日 01時03分

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Ray

インプスポ(GP2)テンロクに乗っています。 他の人がやらないカスタムを目指しています。 元走り屋で今は地味系… ちなみに底辺YouTuberです(笑) 【車歴】 ST-182セリカZR〜SW20MR2GTフルチューン湾岸仕様〜R33スカイライン2.5GT-Sショップデモカー〜30ソアラ2.5ツインターボ〜Y33セドリック3000アルティマターボ(VIP系JUNCTIONフルエアロ)〜S15シルビアSPEC-SエアロVr.…

Rayさんが投稿したMR2・JDM・湾岸最高速・トヨタ・ネオクラシックに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昔の写真が出てきたので記念に👍
20代の時に乗っていた愛車…
MR2(SW20)GTターボ
外装はホイール以外ノーマル
中身はヘッド面研、TD06-20Gタービン、GT-R用燃料ポンプ、社外インタークーラー&オイルクーラー、オリジナル3層ラジエーター、現車合せのCPUなどなど給与全部ブチ込んでいたなぁ~(笑)
無謀にも湾岸最高速アタックをやっていたあの頃が懐かしい…

Rayさんが投稿したMR2・JDM・湾岸最高速・トヨタ・ネオクラシックに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

マフラーは触媒外してフロントパイプにHKSリーガルマフラー(出口径φ120)

Rayさんが投稿したMR2・JDM・湾岸最高速・トヨタ・ネオクラシックに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ホイールは土屋圭一のKS-05(16インチ)

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