クラウンロイヤルのQuad Queen Inc.さんが投稿したカスタム事例

私は仕事でしたが今年の連休は皆金が無いのか、遊び車減って道スキスキなのは良いですが、事故や故障流石に毎日走ってると顕著に遭遇しますね。

自分は大丈夫だからってあまちゃんな考えは無くします。

そういえばフロントホイール手直しした時に空気圧幾つ入れた？聞いたら後ろと同じ3.0って聞いて、

実はクラウン乗ってから燃費気にして高めが良いと、オイル交換時に少し高めって言うだけで今まで、自分でチェックすらしてなかったんです。ただ16インチからmaeトライアングルからアドバンに変えた時、外したトライアングル真ん中が著しく減ってたのが引っかかってて、

タイヤの空気圧16インチweds professor7j8jにしたぐらいから、もうオイル交換や車関係の店行く以外は、ドアに書いてある数値より高め、でもなんかタイヤの下側がのっぺりな感じが嫌で高めなら潰れて無いしまあいいだろと、自分で管理すら全くしてなかったんです。

しかし最近どうも、アドバンだけど18インチだし、車高調も入れたしbbsでホイールも軽いんだしこんなもんなのかな、にしても、常にシャープ過ぎるというか、なんか感じてて、アドバンでも海外アドバンだから95w 空気圧調べてもなんかきっちりした正解分からなくて、でも3.0は流石に高すぎなんじゃ無いかって、2.7に下げてみました。

久しぶりにガソリンスタンドの空気入れ使ったけど、自分で空気抜かずに始めたから、
ゲージ下げても抜くのはムシを自分で押さなきゃなんて知らないから

何度も刺し具合だって勘違いして、なんども半刺しシューシューシューシュー

ゲージ下げてもチン言わずに不意にチン

？？？

延々とやってたら、見兼ねて、洗車拭きあげてる人が一体あなたは何をやってるんだと、教えてくれて、ムシを押して減らしてから2.7にチンチンチンチンやっとやりました。

あら最高に良いじゃないですか、

乗り味。

びっくりするレベルで　笑

3.0はパツパツすぎる気がしました。

空気圧位はきちんとこまめに確認するようにします。

昼間見てあまりに潰れてなきゃ良いなと、見た目。

たしかでも18インチジャトマだったら2.4ぐらいだったような。

きちんと調べないとなぁ。

意外と高いんだな

負荷か

よく分かんないな

でもたしか私のクラウンは重くなったんだよな

　うーん。

よく分かんないな

800キロ超えてる

2.8でしばらくきちんと定期的に空気圧を管理する事にしました。

タイヤ2本分なのか、

大丈夫そうだな。