ステージアのMTミッション載せ換え・いつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️に関するカスタム事例
2022年06月27日 19時31分
念願のミッション（MT）載せ換えしましたぁ🤣⤴️🤣⤴️🤣⤴️🤣⤴️🤣⤴️
本来ならGW前かGW中にヤる予定でしたが、自分、友人共に仕事が多忙すぎて………。
ATと違ってMTのレスポンスが別次元‼️あまりの違いに驚きました🧐💦
早速試乗したら案の定「エンスト⤵️」友人に「初エンストおめでとう☺️」と言われて2人で爆笑しましたぁ～🤣🤣🤣
こちらはATミッション🧐✨
噂には聞いていたけど、とんでもないくらい重かったぁ💨💨💨２人で持ち上げて8m移動させるのに…無理‼️‼️😬仕方がなく引きずりました💦💦💦
内装（コンソール）を外して→ステアリング周りもバラッバラに😙💦
自分は無理なので友人にバラしてもらい。
クラッチ盤取り付けなども友人に💦自分はそんなこと出来るわけない💦💦😢
パーキングブレーキ解除レバーも紛らわしいから取ってもらいました。結局左手でパーキングブレーキリリースが治らなかったのを友人に話したら爆笑されました🤣🤣🤣🤣🤣こんなのを残したのが間違いでしたね🤔💡
いよいよMTミッションとエンジンが合体💥🎊
内装やらを元に戻してラジエーターも戻して完成です🤓👍️
日数は実に8日間❗️仕事終わってからの作業だったので日数がかかりました💦
今回、消耗部品も交換しました。
部品（全て新品）→ニスモ製エンジンマウントブッシュ➕ミッションマウントブッシュ。クラッチ→ニスモ製シングルノンアス。レリーズベアリング。クラッチマスター（オーバーホール）。その他色々😀💦
