BRZのTC1000・タイヤテスト走行・ミネルバF205・WORK EMOTION ZR10・白ホイール好きに関するカスタム事例
2022年09月26日 01時33分
一応スバリストのつもりで、初購入はGP3型のインプレッサスポーツ(5MT) ターボ+AWDに憧れWRXをと思っていた矢先、 外見とコンセプトに惚れ込んで趣味に振り切ったBRZに乗り換えました(笑) DIY好きなので少しづつカスタムやメンテナンスを楽しんで行きたいなと思います！ 無言フォロー失礼します。。
午前中からの予定が早めに終わったので、
ふらっと新しいタイヤのチェックのため筑波サーキットのコース1000で2本走ってきました。
オートウェイで値段重視で買ったミネルバのタイヤですが、
一本目は様子見で走りグリップ感有ることが分かったので二本目で何度かアタックしてきました。
結果、終わりかけの純正のパイロットスポーツよりベストタイムを0.7くらい縮められました😁
ハイグリップ系の経験は無いのでこれ以上の理想のグリップ感を知らないので、
タイム気にせず気持ちよく全開にしたいだけなら十分ですね👍
日付で言って3回目ですが、いまだに最終コーナーのラインが掴めず、立ち上がりが小回りして前に進まない…
次は最終を重点練習したい😤
すぐ汚れて大変だよと会う人、会う人に言われる白ホイール
とりあえず一般道を走っただけでサーキット到着時ですでにブレーキダストがスポークから吹っ飛んだ跡
つまりこれだけ気流が出てると言うことはブレーキ冷却性能高そう🤩(ポジティブ思考)
二本目走った後
掃除してて雑巾が汚れてくると達成感を感じる系の人間なので、正直
「もっと黒くなれよ！こんなんじゃまだ洗車しなきゃってモチベにならないぞ！！」
てくらいで意外と汚れないなと思ってしまいましたが、
内側のタイヤカスが目立つから除去し忘れ無さそうなのは好印象
ただ、洗車場で高圧洗浄機当てたら吹っ飛んでくれるかな🤔
