Eクラス ステーションワゴンの阪神大震災から30年・高速道路は左車線を走りましょう・スタッドレスタイヤ・スキー場・雪に関するカスタム事例
2025年01月19日 00時50分
pierreメルセデスAMG Eクラス ステーションワゴン S213
大荷物を乗せる、後部座席に客人を乗せる、東京大阪移動する、スキーに行く、昔は峠を攻めていた、子供の頃に見たスリーポインテッドがあまりにも輝いていた、冠婚葬祭時も失礼が無い、 を満たすと、Eワゴン、ハイパワー4マチのAMG一択に。 エクステリアは全く持って地味だけど、やるときゃやるぜとE63Sの612ps85kgmは、その辺のスポーツカーには負けない圧倒的パワー。 63にたどり着くまで相当遠回りしてきた小心者アラフィーです。
63になってから初の雪山チャレンジ
軽井沢を通るので恒例の
ザ・カウボーイ・ハウス
相変わらず美味いステーキいただきます
しかーし
ここ最近1.5倍くらい値上げ
昨今致し方ないのですが
ちょっと痛いです。
43の時も同じアイスガード6
だったのですが
パワーがあり過ぎるのか
LSDが入っているからか
中古2020年製だからか
重量が100kg以上重くなったからからなのか
雪道43よりも滑りやすくなった感
俺が年取ったからかな？？
