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180SXのDIY・車検整備・ユーザー車検に関するカスタム事例

180SXのDIY・車検整備・ユーザー車検に関するカスタム事例

2024年08月20日 16時40分

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Shota日産 180SX RPS13

180sxをメインで使っていましたが、通勤・普段乗りとして以前所有していたBE5を買い戻しました^^; 無言フォローお許しください…^^;

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先日のロアアームのボールジョイントは油圧プレス持ってる先輩宅へお邪魔して交換してもらいました!

錆での固着ってわけではなく、単に固かっただけっぽいです😅

助言していただいた方々へは本当に感謝です!

ありがとうございました🙇

娘を寝かしつけてから、夜な夜な作業して車検整備終わらせようとしていたら太陽が昇ってきてしまいました😅

久々の夜間作業、数年ぶりのオール中々疲れましたw

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このロアアームを付けて、前後アライメントをとって終了のつもりでしたが、そうすんなりいくはずもなく…

前後純正のショック、リアの3点アームも純正にしたところ、リアキャンバーがとてつもないポジティブになり、調整だけではどうにもならなかったので、急遽リアは車高調を付け直して6〜7cmほど上げました😓

フロントは純正ショックですんなり決まり、トー調整だけで済みました。

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そんなこんなで辺りは明るくなり結果的にオールとなりました…

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砲弾デュアルのマフラーは両方サイレンサーを付け、割とすんなり合格できました!

ホッと一安心です😅

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