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パジェロの茨の道に関するカスタム事例

パジェロの茨の道に関するカスタム事例

2026年10月12日 10時48分

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ルチャ 三菱 パジェロ V55W

2020年に、スーパーチャージャー付きで1ナンバー登録のパジェロ・エボリューションを購入しました。限定車で改造車故に部品が無くて、毎年車検に苦労しています。

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9月27日(日)からエンジンが掛からなかったり、ケーブル繋いで貰って応急措置をしても行く先々で同じことを繰り返すようになりました。

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バッテリーは問題無さそうなんですが。

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ここでは親切な人がケーブル繋いでくださいました。

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場面が変わる毎にケーブル繋いで貰っています。車検を受けた整備工場に訊いたところ、前回の車検時にバッテリーを換えてないから、そろそろ寿命が来てもおかしくないとのことだったので、オートバックス某店で交換して貰いました。

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バッテリー交換。当初6万5千円と言われていたのが5万円で済んだのは良かったです。しかし、それでもエンジンは掛からず!オートバックスの整備スタッフさんによると、セキュリティが邪魔している可能性が高いとのこと。早速、そのセキュリティの会社にアポイントメントを取りました。

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だが、オートバックスは閉店間近、車は動かない。有り難いことに、2人のスタッフさんが協力してくれて、私と3人で車を押して、店の敷地外に車を出すことが出来ました。そこで積載車の到着を待ち、積載車が来たら、車を預かってくれる所まで運んで貰いました。

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夜遅くなりました。

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凡そ10日後にセキュリティ会社に車を持って行き、診て貰いました。セキュリティを導入して約6年、同時期にこちらのセキュリティを導入した知り合いによると、最近同じようなトラブルに見舞われたそうです。さて、こちらで原因を調べて貰いましたが、セキュリティの問題ではないとのこと!車自体の何らかの故障が原因らしいので、更に整備工場へ運んで貰いました。今、その状態です。早く安く直って欲しいです。セカンドカーにしているバイクも調子を崩して止まったので、そちらも積載車手配したりで、トラブル続き。バイクは動くようになったけど、トラブルに備え、安い下駄車として、四駆を買いました。そちらは近々お目見えすることになります。バイクは手放す予定です。

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