ランドクルーザープラドの備忘録・リフトアップ・GRハイラックスショックに関するカスタム事例
2024年10月21日 17時12分
備忘録
昨日まで、GRハイラックス純正ショック（モノチューブ）にプラド用2インチアップコイルを入れてました。
組んだ時のコイル長さ295mm 0G状態
こちらがプラド用2インチアップコイル
自由長375mm
てことは0Gで、80mmたわんでいます。
確かバネレートは12.5kg/mm
プリロードが1000kgもかかってることになります。
これじゃ、走れたもんじゃありません💦
ガッチガチのガッチガチです！
そこで、プラド純正コイルに交換しました。
こちらがプラド純正コイルの自由長345mm
これをGRショックに組むと0Gで、50mmのたわみになります。
バネレートは不明ですが、たぶん10kg/mmくらい。
ということは、プリロード500kgになります。
たぶん😅
プラドの車重が2tくらいなので、ちょうど良いプリロードです。
乗り心地もかなり良くなりました😊
