ロードスターのアクティブボンネットダンパーの除去・アクティブボンネットキャンセラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのアクティブボンネットダンパーの除去・アクティブボンネットキャンセラーに関するカスタム事例

ロードスターのアクティブボンネットダンパーの除去・アクティブボンネットキャンセラーに関するカスタム事例

2021年03月09日 17時21分

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ソレイユ(旧ブラック)マツダ ロードスター ND5RC

山と峠が好きな26歳。 最近、峠ステッカー集めにハマり始めました。 たまに詩人(フォロワー様曰く)になります。(笑) サーキット、キャンプも楽しんでます! 車バカであり続ける人生を歩みたい

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さて、今回はだいぶ放置していたアクティブボンネット爆弾の除去。

キャンセラーを差し込みました。

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デグーパパさん
きりんパパさん

と、3人でお手伝いしていただきました。
ありがとうございました!

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引っこ抜いて、

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12mmレンチでボルトを取れば、ぽん。

バッテリーのマイナス端子の接続を外して10分くらい放電してから取り掛かった方が良いみたい?

問題はここから。

外した後にウォーニングとメーター内から警告灯点滅を消灯させる為に抵抗が二つ必要。
知っている人なら1w2.2Ω(誤差±5)の小型金属皮膜抵抗器を用意してはめ込むはず。

が、このご時世どこ行ってもなかなか抵抗器を販売してるお店はなく。
ホムセンでLED 発光ダイオードに付随してた抵抗器を代用したところ、警告灯点滅が治まらない。
抵抗器の規格を見てビックリ。
3~6V 25mA 330Ω。

俗に言う、「安物買いの銭失い」というやつです。

しっかり遊んでから捨てました。😭

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で、本日届いた6000円のしっかりしたタイプのキャンセラーを取り付け。

瞬時に警告灯点滅の消灯を確認。

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爆弾の跡地は錆びる気配が無さそうなので当面の間はこのまま放置。

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