911 クーペのタイヤ交換・ポンコツ整備・DIYに関するカスタム事例

本日タイヤ変えてきました💦
前だけ2本🛞
2013年製だったんで新車から変えてなくサイドにヒビ割れが😨
怖いのですぐ注文して取り替えに😰
タイヤ屋さんについて、第一声‥
センターロックですやん！💦
うち工具ないんですけどって言われた😭
マジか！と思いましたが過去の記憶を辿り確か積載されてたような？
って事で探して〜

フロントのトランク上の樹脂カバーめくったトコにありました😅
マジであって良かった🤭

センターロック用専用工具😁
デカい💦
ちなみに締め付けトルクは脅威の600Nm😱
タイヤはリアがミシュランパイロットスーパースポーツだったんでフロントも合わしときました😁

無事交換も終わり戻る際に気付いた事が！
あれ？ハザード点かない😰
何回押しても作動しない😓
思い当たる節はあったんで帰ってからバラしていきます😂

まずはPDKシフトレバーを外します。
指を差してる根本の部分を反時計回りに45度ほど回します。
カチって止まります。

分かりづらいけどこんな感じ😅

あとはスポっと抜くだけ🫣

カップホルダーつけた時にこのハザードに繋がるカプラーが抜けてて気付かず組み立ててました😂
写真は差し込んだ後🫣
はい、自分で壊してました🤣
まぁ心当たりあったし簡単に直ってヨカッタです🥹
DIYされる方は気をつけましょう🫣
こんなミスは僕だけでしょうけど😫