ブルーバードのエンジンオイル交換・U12 ブルーバードに関するカスタム事例

今日は遂に
オイルを入れ替えて始動テストしました。

とにかくオイル汚い…
先に変えてれば良かったと…
無知ゆえに壊してしまった
アイドリングくらいなら平気だろうと高をくくってました

とりあえずでエンジン自体は掛かりました…！

問題の圧縮は11.4Mba位でした。
調べてもU12の基準値は出て来ませんでしたが、NAのS15とP10の方が載せていたのによると基準値13.3の限度値11.0なのでギリギリのクリアです…レギュラー仕様は本来いくつになるのでしょうか。

因みに他の気筒は前回測った時に全部11後半~12前半でした。

振動が若干大きいような気がするのと
載せ直した四番辺りからからタペット音(？)が大きいような気がするので、まだ直さないとなのかな…

それとオイル入れたらレベルゲージ見ながらやったのに4L缶丸々無くなっちゃったんだけど…可笑しいね。漏れてる様子もないのに

因みに今回はアストロプロダクツのオイルリストリクターというので上から抜きました。
付属ホースは太くて使えなかったのでシリコンホースを繋いで吸い出しました。
でもこれ、普通にやってても負圧でケース凹んじゃうんですよね。