スカイライン GT-RのASKA 飛鳥＠10年フルローン野郎さんが投稿したカスタム事例
2026年04月21日 16時54分
ASKA 飛鳥＠10年フルローン野郎 日産 スカイライン GT-R BNR32
諸事情でやり直しました。 色々と問題があり、大変申し訳無いのですが、某所でトラブルがありまして、弁護士案件になってます。 トップに黒号とチビが載っているのが内容文になります。 自分の都合上、ブラックリストにする場合もございますので予めご了承ください。 BNR32GT-R（ブラック）後S207NBRからBNR32GT-R（ガンメタ）から再びS208NBRからamg a45sエディション1売却 24年落ちMOVE😅
ショップよりリビルト品BNR34タービン改メタル羽仕様が来ました👌
上側のがリビルト品
下側はアップガレージにて購入したタービン。
アウトレットはリアルスピードエンジニアに決めました！
ノーマルECUでどこまでイケる？のかそれとも出入りしているショップさんが金プロを得意としているため、金プロとEVCが必要になるかのか。
資金集めるまで、何とか耐えて欲しい。
上がメタル羽
下はセラミック羽
東名も視野に入れてましたが、値段でリアルスピードエンジニアのに決めました😅
エキマニは少し削ってくれるみたいです！
資金に余裕出来たら ニスモフェールキットあるので、今後の課題！
インジェクターは青じゃ無く緑でした！
