GTOの長月さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GTOの長月さんが投稿したカスタム事例

GTOの長月さんが投稿したカスタム事例

2025年10月21日 23時00分

長月のプロフィール画像
長月三菱 GTO Z16A

X(旧Twitter)がメインですので返信が遅れることがあります

GTOの長月さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

エンジンスターター取り付け終わったから載せときます

GTOの長月さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

TE64 TE418 TE202を購入後kazeさんのブログに行きこの資料を見てTE64をTE60仕様に変更します
変更後、取説通りカプラーを割り込ませます

GTOの長月さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

運転手潜り込んでブレーキペダルの配線にをあーだこーだします
節穴過ぎてサイドブレーキでやろうとしたけど無理だったので大人しくブレーキペダルから配線取った方がいいです

これで遠隔でエンジンスタートできますが、自分はドアロックとアンサーバックも取り付けるのでまだ続きます

GTOの長月さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

ETCASユニットに配線を割り込ませます
場所はみ〇カラで先人達が記録してたのを貼っときます

これでドアロックは完了です

GTOの長月さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

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GTOの長月さんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

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GTOの長月さんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

これはとあるPメーカーのなんかの取説やけど、念の為置いておきます

GTOの長月さんが投稿したカスタム事例の投稿画像8枚目

ほんで、アンサーバック機能やけど自分はハザードから取ろうとしてエアコンのダクト外そうとしたら割ってしまいました

GTOの長月さんが投稿したカスタム事例の投稿画像9枚目

ハザードの矢印部分に配線割り込ませるとアンサーバック機能が追加されます
自分はスモールとウインカー同時点灯にしてます
一応コイツはプラス制御でした

カメラ側のフィルムが割れてるから少し見にくいと思うけど、ドアロックの動画

これで完了です

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