カプチーノの水没復旧・冠水・オイル交換・災害復旧・水没からの復活に関するカスタム事例
2025年10月04日 10時14分
TREK@鈴菌スズキ カプチーノ EA21R
Ｃ系アルト７台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧Ｈ系アルト８台(ワークス含む) ラパン、キャリイ１台、カプチーノ２台(11･21) 計１９台を同時所有中 いわゆる鈴菌 車歴はスズキばかり３９台 ２級G.D整備士、検査員資格所有 旧軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメントにレスをしない方 ユーザー識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします
水没復旧作業
21カプチ全オイル交換
エンジン、ミッション、デフ
全て内部まで水没したのでオイル交換
一発目を抜いたら
デフ２L(本来1L)
ミッション４L(本来1L)
エンジン４L(本来３L)
そのまま動かしてたら
間違いなく全損やね(；´∀｀)
全部のオイルを交換後
後輪浮かせたまま10分空回し
再度全オイルを交換
また10分空回しして再度交換
水没後は
内部洗浄が必要(^_^;)
白濁がほぼなくなったから交換終了
水没復旧は時間かかる(；´∀｀)
水没１３台中
９台の全オイル交換終了
あと３台(；´∀｀)
