ゴルフの大排気量NA・VR6・ドイツ車・ハイグリップタイヤ・R32に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフの大排気量NA・VR6・ドイツ車・ハイグリップタイヤ・R32に関するカスタム事例

ゴルフの大排気量NA・VR6・ドイツ車・ハイグリップタイヤ・R32に関するカスタム事例

2025年11月09日 22時08分

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zz430フォルクスワーゲン ゴルフ R32

自分の専用車ではありません(妻用)が、 R32 mk5 (5dr DSG)です。 初めてのドイツ車です。 過去所有:BA5プレリュード、R32GTS-t Type-M、R33GT-R V-SPEC、V35クーペ (サブでは GD3フィット、E12ノートDIG-S) アメ車、ローライダー、USDMも好きです。 R32 mk5 の他にシボレーV8も所有しています。

ゴルフの大排気量NA・VR6・ドイツ車・ハイグリップタイヤ・R32に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

R32タイヤ探しの旅。
AD09のスリップサインがあと1mmくらいなので冬場のスタッドレスを経て来年の春から履き替えの予定。NITTO NT05、TOYO R1Rなど安い生きる化石状態(よく言えばロングセラーw)のハイグリップも良いかなと思いつつ、新しいのもリサーチ中。
2019年から北米で先行していたこのADVAN APEX V601はパターンがカッコよくショルダーも角ばってそう。AD09より静かっぽいし結構いいかも。

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