NV350キャラバンのユーアイビークル・アルファチューンスタビリンク・玄武アジャスタブルリンク・ドライブシャフトに関するカスタム事例
2025年05月02日 06時59分
インプレ結果ですが、下道での不快な突き上げも無くなり、足周りは良い感触になったので、ひとまず完了って感じです。
これで少しは、ミニバンに近づいたかな？
備忘録として~現状の足周りカスタム状況~
FRONT
リジカラ、Uiスタビライザー+玄武スタビリンク最短、Uiショック5、あらもウレタンブッシュ、玄武リバンプストッパー、PLOT 4WDバンプストッパー、タイヤ=EAGLE#1NASCAR 3.6kg
REAR
Uiスタビライザー+αチューンスタビリンク75mm、Uiショック6、セトグチ1.6ブロック、玄武ハイトダウンサポーター、PLOT 4WDバンプストッパー、タイヤ=EAGLE#1NASCAR 3.6kg
リアスタビは、理想的とされる路面と水平には敢えてしてません。
元から無いモノを取付けしてるので、自論として、効き過ぎても良く無いと考えます。
砂地や雪道も行くので、これらの不整地では、スタビはデメリットにすらなります。
追加でのフレームサポートバー類も要らないと思います。
(付けるとしたら、センターだけかな？)
固め過ぎても乗りづらいだけで、ある程度遊びも必要ですから…
LSDは有れば良くなりそうですが、初期費用とメンテナンス考えた場合には、オーバースペックですかね？
昼はサワラの照り焼き¥980
場所は和光だけど、店名は柏
