レガシィB4の#レガシィB4に関するカスタム事例
2025年09月13日 19時36分
ゴルフ7 GTI TCRを降り、 レガシィB4 ブリッツェン2003に 乗り換えました。 多少古い車なので、維持・管理の為の情報収集で登録しました。是非参考にさせて下さい。 BE BHやブリッツェンにお乗りの方、宜しくお願い致します。
トランクから雨漏りしました。
原因はここ。パネル同士の隙間から。
DIYで灰色のシリコンシーラーで隙間を塞ぎました。
2025年09月13日 19時36分
ゴルフ7 GTI TCRを降り、 レガシィB4 ブリッツェン2003に 乗り換えました。 多少古い車なので、維持・管理の為の情報収集で登録しました。是非参考にさせて下さい。 BE BHやブリッツェンにお乗りの方、宜しくお願い致します。
トランクから雨漏りしました。
原因はここ。パネル同士の隙間から。
DIYで灰色のシリコンシーラーで隙間を塞ぎました。
新車からやっと、10万キロ達成しました。24年8ヶ月かかりました(笑)もう少し頑張ってもらいます(爆)99999キロ10万キロ達成
スーパーの駐車場でひと目がありながら、ついつい愛車を撮ってしまう…🏌️⛳️行ってきますトランクにゴルフバッグ4はいける広さ☺
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レガシィが15万km突破しました出会ってから約8年と6万kmクラッチ交換や全塗装など色々手をかけてきました何度か手放そうと考えたこともありましたが、やはり...
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タワーバーとアーシングの取付によって青みが増しました。クスコ:ハイブリッドストラットバーkaipower:ダイレクトアーシングシステム